Bensin Boros dan Mesin Brebet? Begini Cara Ampuh Mengatasi Masalah Karburator Motor Supra yang Sering Terabaikan!

Untuk membersihkan bagian ini, digunakan obeng plus untuk melepas pelampung dan jarum pelampung, serta obeng min untuk membuka pilot jet dan main jet.

Proses pembersihan dilakukan dengan menggunakan bensin sebelum dilanjutkan dengan karburator cleaner.

"Sebelum menggunakan cleaner, kita gunakan bensin dulu, kemudian baru kita semprot dengan cleaner agar semua lubang-lubang kecil bersih dari kotoran," tambahnya.

Ia juga menekankan bahwa pada zaman dahulu karburator sering direbus untuk membersihkannya, namun metode ini kini sudah tidak umum digunakan karena karburator cleaner lebih efektif dalam membersihkan sisa-sisa kotoran.

Selain membersihkan karburator, mekanik juga memeriksa kondisi busi yang sudah gosong dan perlu diganti.

"Wah, ternyata businya sudah gosong seperti ini, ini wajib ganti supaya performa mesin lebih optimal," ujarnya.

Penggantian busi dilakukan dengan merek NGK yang dikenal memiliki performa baik. 

Selain itu, kop busi juga diperiksa karena jika longgar atau korosi, dapat menyebabkan mesin brebet akibat pengapian yang tidak stabil.

Setelah semua komponen dibersihkan dan dipasang kembali, motor kembali diuji coba. 

"Nah, sekarang motor sudah tidak brebet lagi, diblayer pun sudah enak. Penyebab utamanya tadi adalah lubang-lubang venturi yang tersumbat oleh kotoran," simpulnya.

Halaman Selanjutnya

Dari tutorial ini, dapat disimpulkan bahwa penyebab utama borosnya bahan bakar, mesin brebet, dan hilangnya tenaga pada motor Supra sering kali berasal dari karburator yang kotor serta komponen pengapian yang sudah usang.