Ducati Masuk Dunia Motorcross! Desmo 450 MX Cuma 104 Kg, Tenaga 62 HP, dan Punya Aplikasi Khusus X-Link

Hasilnya adalah bobot total motor yang sangat ringan, hanya 104,8 kg tanpa cairan.

Keunggulan bobot ini sangat penting dalam motorcross, karena memungkinkan pengendara bermanuver dengan lebih lincah dan efisien di medan berat.

Proses produksinya juga melibatkan teknologi tingkat tinggi seperti pengecoran presisi, pembentukan, dan pengelasan modern, yang memberikan kekuatan struktural tanpa mengorbankan bobot.

Suspensi Kelas Dunia dan Sistem Pengereman Andal

Untuk suspensi, Ducati mempercayakan pada Showa, salah satu produsen suspensi terbaik di dunia.

Bagian depan dilengkapi fork upside-down 49 mm yang bisa diatur sepenuhnya, lengkap dengan travel sejauh 310 mm dan lapisan pelindung Kashima untuk daya tahan lebih baik. Suspensi belakang juga dapat disesuaikan dengan travel 301 mm.

Sektor pengereman tak kalah impresif. Ducati menyematkan sistem pengereman dari Brembo, dengan kaliper depan 2 piston tipe floating, dan belakang 1 piston, serta piringan cakram Galfer berukuran 260 mm di depan dan 240 mm di belakang.

Halaman Selanjutnya

Kombinasi ini memastikan Desmo 450 MX mampu berhenti dengan presisi bahkan di permukaan paling licin sekalipun.