Yamaha Diam-Diam Punya Dua Skutik Lebih Ganteng dari NMAX! Kenapa Belum Masuk Indonesia?
- YouTube/MOTO Z
Di Taiwan, kedua motor ini bahkan menjadi pengganti NMAX dan Aerox, karena dianggap lebih cocok dengan selera masyarakat setempat yang mengutamakan kepraktisan.
Yang paling mencolok dari kedua motor ini adalah penggunaan dek rata, berbeda dengan NMAX maupun Aerox yang memiliki dek tinggi.
Desain ini tidak hanya memudahkan pengendara saat naik turun, tetapi juga memberikan fleksibilitas lebih untuk membawa barang.
Kepraktisan lainnya terlihat dari lubang pengisian bahan bakar yang ditempatkan di bawah stang, mirip dengan Yamaha FreeGo.
Tidak hanya itu, kapasitas bagasi di bawah jok kedua motor ini juga sangat lega: 32 liter untuk SMAX dan 28 liter untuk Force 155, jauh melampaui NMAX (24 liter) dan Aerox (25 liter).
Yamaha SMAX 155: Elegan dengan Sentuhan Sporty
Dari segi desain, Yamaha SMAX 155 tampil sangat menawan. Garis-garis desain yang mengalir proporsional menciptakan tampilan yang elegan namun tetap kental dengan kesan sporty.
Lampu utamanya berdesain oval sabit dengan dual reflektor dan DRL, dilengkapi windshield lebar yang menambah kegantengan.
