Radiator Mobil Bisa Berkarat Meski Baru! Ini Penyebab Tak Terduga yang Jarang Diketahui Pemilik Kendaraan

Salah satu kesalahan umum yang masih dilakukan adalah mengisi radiator dengan air keran biasa.

Air ini mengandung mineral dan zat kimia yang bisa memicu reaksi kimia, menyebabkan karat pada dinding logam dalam sistem pendingin.

3. Coolant Tidak Sesuai Spesifikasi

Menggunakan cairan pendingin (radiator coolant) tanpa memperhatikan kesesuaian dengan spesifikasi pabrikan mobil dapat mempercepat proses korosi.

Setiap mobil memiliki standar pH cairan coolant yang ideal. Bila pH terlalu asam atau terlalu basa, maka komponen logam dalam radiator akan cepat terkorosi.

4. pH Coolant Tidak Seimbang

Coolant dengan pH yang tidak stabil bisa menyebabkan korosi mikro dari dalam. Idealnya, coolant memiliki pH netral agar tidak merusak material logam pada sistem pendinginan.

Halaman Selanjutnya

Kesimpulan