Dulu Diburu Sampai Inden 3 Bulan, Kini Terlupakan: Inilah Kisah Fenomenal Yamaha Byson yang Nyaris Dilupakan!

Suspensi depan teleskopik berdiameter 41 mm, ban gambot (100/80 depan dan 130/70 belakang), monoshock belakang, serta desain tangki kekar dan knalpot besar menegaskan kesan motor street fighter sejati.

Panel speedometer digital yang digunakan juga terbilang futuristik pada masa itu.

Semua ini membuat Byson tampil sangat berbeda dibanding rivalnya seperti Honda Mega Pro atau bahkan Yamaha Vixion.

Performa Mesin dan Evolusi Byson FI

Meski tampangnya sangar, sektor mesin Yamaha Byson sempat menuai kritik. Mengusung mesin 153 cc karburator, performanya dinilai kurang bertenaga.

Namun, keunggulannya terletak pada efisiensi bahan bakar dengan konsumsi rata-rata 44 km/liter.

Pada 2015, Yamaha merilis Byson FI, dengan desain baru, sistem injeksi, dan bobot lebih ringan.

Halaman Selanjutnya

Konsumsi bahan bakar meningkat menjadi 46-47 km/liter, meskipun tenaga sedikit turun.