Suzuki Fronx Pakai Mesin Apa? Cek Spesifikasi 2 Jenis Pilihannya Berikut

Sistem ini menggunakan Integrated Starter Generator (ISG) yang terhubung dengan baterai lithium-ion, memungkinkan fitur-fitur seperti auto start-stop engine serta membantu efisiensi bahan bakar saat berkendara di kondisi perkotaan yang padat.

Menjawab pertanyaan Suzuki Fronx pakai mesin apa?, Suzuki memberikan dua opsi mesin untuk pasar Indonesia: K15B dan K15C.

Keduanya memiliki kapasitas mesin yang sama, yakni 1.5L 4 silinder VVT, namun dengan karakteristik performa yang berbeda.

Mesin K15B menghasilkan tenaga maksimum 100,6 PS pada 6.000 rpm dan torsi 135 Nm pada 4.400 rpm.

Mesin ini sudah terbukti tangguh dan efisien untuk penggunaan harian. Di sisi lain, mesin K15C Dualjet dirancang untuk menawarkan efisiensi yang lebih baik.

Tenaganya sedikit lebih besar, yaitu 104,7 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi yang tetap sama di angka 135 Nm.

Diketahui bahwa kedua mesin tersebut akan tersedia dengan pilihan transmisi manual dan otomatis.

Halaman Selanjutnya

Kombinasi tenaga yang cukup dan dukungan teknologi hybrid menjadikan Mesin Suzuki Fronx 2025 sebagai pilihan yang cocok untuk mobilitas urban maupun perjalanan luar kota.