Bikin Bingung! Vario Techno 110 Nyala Saat Distarter Tapi Mati Saat Digas? Ini Biang Keladinya yang Jarang Disadari!

Pemeriksaan dimulai dari selang-selang bahan bakar yang ternyata dalam kondisi baik tanpa kebocoran.

Lalu dicek juga kondisi busi, di mana pengapian terlihat normal dengan percikan api berwarna biru. Karena tidak ditemukan masalah di kelistrikan dan busi, fokus beralih ke karburator.

Saat karburator dibuka, ditemukan adanya air yang mengendap di dalam bak penampungan bensin.

Air ini menyebabkan sumbatan pada pilot jet dan main jet, sehingga mesin hanya bisa langsam (idle) tetapi mati saat diberikan beban (digas).

Solusinya adalah dengan membersihkan seluruh bagian karburator, termasuk pilot jet, main jet, serta memastikan tangki bensin juga dikuras agar tidak ada air yang tersisa.

Setelah semua bagian dibersihkan dan dipasang kembali, Vario Techno 110 berhasil hidup normal dan responsif saat digas

 Kasus ini mengajarkan bahwa masuknya air ke dalam sistem bahan bakar bisa berdampak serius pada performa motor.