Duel Shock Breaker: Ride It vs KTC! Mana yang Lebih Empuk, Fleksibel, dan Cocok untuk Perjalanan Jauh?
- Tangkapan Layar YouTube/Ave Motor
Ini menunjukkan bahwa KTC memiliki lebih banyak opsi penyetelan, yang memungkinkan pengguna untuk lebih leluasa dalam menyesuaikan karakteristik suspensi sesuai kebutuhan.
Dari segi kompresi, keduanya cukup mirip dengan kisaran 15–17 satuan. Namun, saat diuji lebih lanjut, Ride It terasa sedikit lebih keras dibandingkan KTC.
Ketika ditekan, KTC lebih mudah ditekan hingga hampir menyentuh dasar, sementara Ride It terasa lebih kaku.
Ini bisa menjadi pertimbangan bagi pengguna yang menginginkan suspensi lebih empuk.
Dalam kondisi stkamur, kedua shock ini memiliki performa yang cukup baik.
Namun, setelah dilakukan penyesuaian penuh ke arah kiri (rebound dan kompresi dikendurkan), Ride It masih terasa agak keras dan sulit ditekan, sedangkan KTC lebih fleksibel.
Sebaliknya, ketika disetel penuh ke kanan (dikencangkan), respons keduanya hampir serupa, dengan rebound yang lebih lambat untuk kestabilan maksimal.
Pilih yang Mana?
Jika Kamu mencari shock breaker dengan lebih banyak opsi penyetelan dan karakteristik lebih fleksibel, KTC bisa menjadi pilihan yang lebih baik.