Bukan NMAX atau PCX! Inilah Skutik Bongsor Baru dengan Desain Robotik dan Fitur Canggih yang Bikin Geger Pasar

Dengan adanya dash cam, pengendara dapat merekam perjalanan sekaligus meningkatkan keamanan saat berkendara.

Performa Tangguh dengan Mesin 174cc

Berbicara soal performa, skutik ini tidak main-main. Motor dengan nama Taigen X Plus ini dibekali dengan mesin 174cc, silinder tunggal, SOHC, empat langkah, empat katup, dan berpendingin cairan.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 13,6 kW pada 8.500 RPM serta torsi maksimal 17,2 Nm pada 6.500 RPM.

Dengan tenaga sebesar itu, Taigen X Plus siap memberikan pengalaman berkendara yang bertenaga dan responsif.

Untuk menopang performanya, skutik ini menggunakan underbone frame yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda.

Sistem pengereman juga sudah sangat mumpuni dengan rem cakram hidrolis di bagian depan dan belakang, lengkap dengan fitur ABS dual-channel untuk memberikan keamanan ekstra saat melakukan pengereman mendadak.

Siap Mengguncang Pasar Indonesia?

Kehadiran Taigen X Plus di Indonesia tentunya menjadi kabar yang menarik bagi pecinta skutik bongsor.

Halaman Selanjutnya

Dengan desain futuristik, teknologi canggih, serta performa yang bertenaga, skutik ini memiliki potensi besar untuk mengganggu dominasi Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo.