Jarang Orang Tahu! Begini Cara Rawat Motor Matic Yamaha Biar Awet Kayak Baru Meski Sudah Dipakai Bertahun-Tahun

motor matic yamaha
Sumber :
  • Channel Berkah Barokah

VIVA, Banyumas - Motor matic Yamaha sudah jadi sahabat setia banyak orang Indonesia. Selain praktis dan gampang dikendarai, performanya juga nggak kaleng-kaleng. Tapi, secanggih-canggihnya motor matic Yamaha, dia tetap butuh dirawat dengan baik supaya tetap prima di segala medan. Berikut ini panduan singkat tapi padat tentang cara merawat motor matic Yamaha agar tetap awet, irit, dan nyaman dipakai harian.

Katanya Paling Boros! Yamaha Matic Mio Karbu Justru Punya Sisi Lain yang Jarang Diketahui

1.       Ganti Oli Mesin Secara Rutin

Oli itu darahnya motor matic Yamaha. Tanpa oli berkualitas dan penggantian rutin setiap 2.000-3.000 km, mesin bisa cepat haus. Gunakan oli yang sesuai biar performa tetap nendang dan efisiensi bahan bakar tetap terjaga.

Jangan Beli Motor Matic Sebelum Lihat Yamaha Mio Terbaru: Desainnya Gak Main-Main, Fiturnya Bikin Pesaing Ketar-Ketir!

2.       Jangan Lupa Oli Gear

Oli gear juga penting karena melindungi sistem transmisi CVT. Idealnya diganti setiap 8.000-10.000 km. Kalau telat, bisa bikin CVT cepat rusak dan dompetmu ikut tipis buat biaya perbaikan.

New Yamaha MT-25, Motor Sport yang Bikin Anda Pengen Touring Tiap Weekend! Ini Alasannya

3.       Periksa Komponen CVT

V-belt, pulley, dan roller harus dicek rutin. V-belt biasanya diganti setiap 20.000-25.000 km. Kalau rusak, akselerasi motor bisa loyo. Pulley dan roller yang aus bikin motor jadi berisik dan nggak responsif.

Halaman Selanjutnya
img_title