GJAW 2025 Hadirkan Mobil Mewah Lexus RZ 500e dengan Teknologi Steer-by-Wire Pertama di Indonesia dan Setir Yoke Modern
- VIVA/Yunisa Herawati
VIVA Banyumas – Mobil mewah Lexus RZ 500e yang dipamerkan di GJAW 2025 menarik perhatian berkat teknologi Steer-by-Wire pertama di Indonesia yang dipadukan dengan setir yoke futuristik.
Perkembangan teknologi dalam segmen mobil mewah terus bergerak dinamis, terutama pada sektor sistem kemudi yang kini mengarah pada presisi, respons cepat, dan pengalaman berkendara yang semakin natural.
Tren ini tidak hanya menonjol di pasar global, tetapi juga mulai hadir di Indonesia melalui berbagai pameran otomotif bergengsi.
Salah satu inovasi terbaru yang mencuri perhatian publik hadir di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 yang digelar di ICE BSD City, Tangerang.
Di antara deretan mobil mewah yang dipamerkan, kehadiran Lexus RZ 500e menjadi sorotan utama karena menawarkan teknologi generasi baru yang belum pernah digunakan sebelumnya di Indonesia.
Lexus RZ 500e tercatat sebagai mobil listrik pertama Lexus di Indonesia yang mengadopsi teknologi Steer-by-Wire (SBW).
Sistem ini menghilangkan koneksi mekanis tradisional antara setir dan roda depan, digantikan sepenuhnya oleh sinyal elektronik.
Pendekatan tersebut memungkinkan performa kemudi lebih presisi, lebih halus, serta memberikan respons lebih cepat dibandingkan sistem konvensional.
Teknologi ini tidak hanya meningkatkan kendali, tetapi juga membuka peluang desain interior yang lebih fleksibel berkat absennya batang kemudi mekanis.
Hal tersebut membuat kabin terlihat bersih, modern, dan mendukung konsep mobil mewah bertenaga listrik.
Menggantikan model sebelumnya, RZ 450e, mobil mewah ini menghadirkan peningkatan signifikan dalam hal performa.
Lexus RZ 500e mengusung tenaga 375 daya kuda dengan jarak tempuh hingga 460 kilometer berdasarkan uji WLTC.
Kombinasi ini cocok bagi konsumen yang menginginkan kendaraan listrik premium dengan performa tinggi sekaligus efisiensi maksimal.
Teknologi Steer-by-Wire menjadikan mobil ini lebih mudah dikendalikan dalam berbagai kondisi jalan. Radius putar yang lebih kecil memungkinkan manuver lebih luwes, terutama saat menghadapi ruang parkir sempit atau tikungan tajam.
Meski demikian, stabilitas tetap terjaga berkat sistem kemudi yang dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal pada kecepatan rendah maupun tinggi.
Lexus melengkapi RZ 500e dengan desain setir bergaya yoke, yang memberikan visibilitas lebih baik sekaligus meminimalkan pergerakan tangan saat berkendara.
