Rahasia Mesin Halus! Cara Mengatasi Bearing CVT yang Bikin Motor Matic Berisik, Cukup dengan Alat Seadanya!
- YouTube/Bang anjar chanel
VIVA, Banyumas – Motor matic menjadi pilihan favorit masyarakat Indonesia karena kepraktisannya.
Namun, seiring pemakaian, beberapa pemilik motor matic seperti Honda Beat, Scoopy, Vario, dan PCX sering mengeluhkan suara kasar dari mesin.
Suara ini tentu mengganggu kenyamanan berkendara dan bisa menjadi indikasi adanya masalah teknis yang perlu segera ditangani.
1. Bearing CVT yang Aus
Salah satu penyebab suara kasar motor matic adalah bearing CVT yang aus.
Jika bearing CVT mengalami keausan, suara gesekan akan terdengar lebih keras saat mesin menyala.
"Nah jadi penyebab tadi bunyi kasar tadi itu adalah dari bearing CVT ya. Ini namanya bearing CVT nih. Nah untuk ukuran bearingnya itu adalah 6002 ya untuk ukuran bearingnya." ujarnya narator dalam unggahan YouTube/Bang anjar chanel.
Untuk mengatasi masalah ini, bearing CVT yang sudah aus harus segera diganti.
Proses penggantian memerlukan alat khusus seperti tracker untuk menarik bearing lama dari tempatnya.
2. Pemasangan Bearing yang Kurang Presisi
Jika bearing baru tidak terpasang dengan presisi, motor tetap akan mengeluarkan suara kasar. Penting untuk memastikan pemasangan bearing dilakukan dengan benar.
Teknik pemasangan yang tepat melibatkan penggunaan palu dengan alas yang sesuai agar bearing masuk dengan sempurna ke dalam rumahnya.
"Jalan satu-satunya ini ya digetok ya biar bearing-nya masuk ke dalam. Ada cara lebih enak lagi itu dibakar dulu bagian rumah bearingnya nih. Tapi tetap aja perlu pukulan juga ya." tambahnya.
Dengan metode ini, pemasangan bearing bisa lebih rapi dan presisi sehingga tidak menimbulkan suara bising.
3. Baut dan Komponen CVT yang Tidak Kencang
Setelah pemasangan bearing selesai, penting untuk memeriksa kembali seluruh baut dan komponen CVT.
Baut yang terlalu kencang atau terlalu longgar bisa menyebabkan suara getaran yang mengganggu.
"Pokoknya ini dikencangin ya tapi jangan terlalu kencang. Bautnya itu memutar semuanya diperiksa, harus kencang semua tapi jangan terlalu kencang." sambungnya.
Perawatan rutin dan pemeriksaan berkala sangat dianjurkan untuk menjaga performa CVT tetap optimal.
Kesimpulan
Jika motor matic Anda, seperti Honda Beat, Scoopy, Vario, atau PCX, mengeluarkan suara kasar, penyebab utamanya bisa berasal dari bearing CVT yang aus, pemasangan bearing yang kurang presisi, atau baut yang tidak kencang.
Pastikan untuk mengganti bearing dengan ukuran yang sesuai dan melakukan pemasangan dengan teknik yang tepat agar motor tetap nyaman digunakan
VIVA, Banyumas – Motor matic menjadi pilihan favorit masyarakat Indonesia karena kepraktisannya.
Namun, seiring pemakaian, beberapa pemilik motor matic seperti Honda Beat, Scoopy, Vario, dan PCX sering mengeluhkan suara kasar dari mesin.
Suara ini tentu mengganggu kenyamanan berkendara dan bisa menjadi indikasi adanya masalah teknis yang perlu segera ditangani.
1. Bearing CVT yang Aus
Salah satu penyebab suara kasar motor matic adalah bearing CVT yang aus.
Jika bearing CVT mengalami keausan, suara gesekan akan terdengar lebih keras saat mesin menyala.
"Nah jadi penyebab tadi bunyi kasar tadi itu adalah dari bearing CVT ya. Ini namanya bearing CVT nih. Nah untuk ukuran bearingnya itu adalah 6002 ya untuk ukuran bearingnya." ujarnya narator dalam unggahan YouTube/Bang anjar chanel.
Untuk mengatasi masalah ini, bearing CVT yang sudah aus harus segera diganti.
Proses penggantian memerlukan alat khusus seperti tracker untuk menarik bearing lama dari tempatnya.
2. Pemasangan Bearing yang Kurang Presisi
Jika bearing baru tidak terpasang dengan presisi, motor tetap akan mengeluarkan suara kasar. Penting untuk memastikan pemasangan bearing dilakukan dengan benar.
Teknik pemasangan yang tepat melibatkan penggunaan palu dengan alas yang sesuai agar bearing masuk dengan sempurna ke dalam rumahnya.
"Jalan satu-satunya ini ya digetok ya biar bearing-nya masuk ke dalam. Ada cara lebih enak lagi itu dibakar dulu bagian rumah bearingnya nih. Tapi tetap aja perlu pukulan juga ya." tambahnya.
Dengan metode ini, pemasangan bearing bisa lebih rapi dan presisi sehingga tidak menimbulkan suara bising.
3. Baut dan Komponen CVT yang Tidak Kencang
Setelah pemasangan bearing selesai, penting untuk memeriksa kembali seluruh baut dan komponen CVT.
Baut yang terlalu kencang atau terlalu longgar bisa menyebabkan suara getaran yang mengganggu.
"Pokoknya ini dikencangin ya tapi jangan terlalu kencang. Bautnya itu memutar semuanya diperiksa, harus kencang semua tapi jangan terlalu kencang." sambungnya.
Perawatan rutin dan pemeriksaan berkala sangat dianjurkan untuk menjaga performa CVT tetap optimal.
Kesimpulan
Jika motor matic Anda, seperti Honda Beat, Scoopy, Vario, atau PCX, mengeluarkan suara kasar, penyebab utamanya bisa berasal dari bearing CVT yang aus, pemasangan bearing yang kurang presisi, atau baut yang tidak kencang.
Pastikan untuk mengganti bearing dengan ukuran yang sesuai dan melakukan pemasangan dengan teknik yang tepat agar motor tetap nyaman digunakan