Bukan Sekadar Mahal! Ini Alasan Honda CRF250L Layak Jadi Motor Trail Impian Meski Harganya Tembus Rp80 Juta

Selain itu, pencahayaan pada CRF250L sudah menggunakan teknologi LED yang lebih hemat daya dan memberikan visibilitas lebih baik.

Meskipun untuk kebutuhan trabas sejati lampu bohlam lebih efektif dalam menembus kabut, penggunaan LED tetap memberikan kesan modern dan fungsionalitas yang lebih baik untuk penggunaan harian.

Performa Mesin yang Andal

Honda CRF250L mengandalkan mesin DOHC 249,67 cc single silinder 4 katup dengan sistem bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection).

Mesin ini dirancang untuk menghasilkan tenaga sebesar 25,6 PS pada 8.500 RPM dan torsi maksimum 23,1 Nm pada 6.500 RPM.

Kombinasi tenaga dan torsi ini menjadikan CRF250L lebih gesit dalam melibas berbagai rintangan tanpa harus mengorbankan kenyamanan berkendara.

Banyak yang beranggapan bahwa motor trail akan lebih keren dengan konfigurasi mesin dua atau empat silinder.

Namun, pada kenyataannya, mesin satu silinder justru lebih ideal untuk motor jenis ini. 

Konfigurasi ini membuat bobot motor tetap ringan, yaitu hanya 140 kg, sehingga lebih mudah untuk bermanuver di jalur ekstrem.

Dalam pengujian akselerasi, Honda CRF250L mampu melesat dari 0-100 km/j dalam 10,3 detik dan menempuh jarak 200 meter hanya dalam 10,7 detik. Untuk kecepatan maksimal, motor ini mampu mencapai 130 km/j, cukup impresif untuk kategori motor trail.

Harga yang Sejalan dengan Kualitas

Dengan segala keunggulan yang ditawarkan, Honda CRF250L memang tidak dibanderol dengan harga murah.

Astra Honda Motor menghadirkannya dengan harga Rp79.900.000 (Rp80 juta kembali seratus rupiah).