Komisi Ojol Dipotong 20 Persen Diprotes, Tapi Kenapa Driver Jogja Justru Mendukung?

Kalau ada kejadian di jalan, mitra bisa rugi sendiri. Dukungan para driver di Yogyakarta ini menjadi kontras dengan gelombang protes dari sejumlah wilayah lain. Mereka menilai bahwa transparansi serta program dukungan aplikator menjadi kunci utama dalam menerima skema potongan komisi.

Kasus ini menunjukkan bahwa isu potongan komisi tidak bisa dilihat dari angka saja. Yang lebih penting adalah bagaimana aplikator memastikan kesejahteraan mitranya dengan memberikan manfaat yang seimbang.

Dengan pendekatan yang tepat, skema komisi yang dianggap memberatkan justru bisa diterima dan didukung oleh pengemudi di lapangan.